團結一心 攻堅克難——回顧(gù)超高層項目這場(chǎng)筏板澆築車輪戰

5台天泵
70輛(liàng)商砼車
60名管理(lǐ)人員
240餘名作業人員兩班製
從深夜到黎明
從團隊到個人
曆經56小時
澆築(zhù)完成13000立方米
這屬於(yú)該項目的勝利節點
標誌著海角社区在线看集團再譜新篇
讓我們一起回顧這場澆築的車輪戰

提前謀劃 周密部署(shǔ)
3月17日,澆築當天,集合管理人員和勞務作(zuò)業人員(yuán)進行交底會,集團領導對安(ān)全、質量兩大(dà)方麵再次強調,強調振(zhèn)搗、試驗、測溫、人員分工配合,爭取一次成優(yōu)。

日夜兼程 車輪戰鬥
白天——各小組人員(yuán)分工明確(què),責任到人,按澆築計劃(huá),罐車(chē)進場計劃,質(zhì)量安全管理目標等有序進行。
夜晚——分班倒班繼續奮戰,各(gè)小組全力配合,各項(xiàng)工(gōng)序有條不(bú)紊地開展。

溫度控製 精細管理
試驗小組無線測溫設備測溫,在(zài)混凝土邊緣、角部、 中部及集水坑、電梯井邊等部(bù)位共設置12個測溫點。

車輛管控 默契(qì)配合
合理(lǐ)調配車輛,使拌和、運輸和澆築緊密銜接,使混凝土自攪拌至澆築的間(jiān)隔時間不超過2.5小時。

技(jì)術指導 有條不紊
塔樓(lóu)方法采用“先深(shēn)後淺,由西向東(dōng),斜向分層,薄層(céng)澆築”連續施工的方法。分層厚度不大於500mm,使混凝土充分散熱,以保證混凝土的質量。

施工現場是最好的學習課堂,本次大體積(jī)混凝土澆築,海角社区在线看集(jí)團各部門和各直屬工程(chéng)公司管理人員協同參與,互相配合、集結智(zhì)慧,為今後(hòu)開展大(dà)體積(jī)混凝土(tǔ)領域積累了寶貴的經驗。



