一、基於建築產業現代化的裝配式建築發展

1、混凝土的現場澆搗方式依然還是一種現（xiàn）代化的作業方式。混凝土在（zài）工地現場攪（jiǎo）拌已基本被（bèi）淘汰，混凝土（tǔ）澆築方（fāng）式全部改由工廠集中攪拌、車輛運輸、再現（xiàn）場泵送。從生產（chǎn）、運輸、泵送，再到現場澆搗，已全麵實現工廠化、機械化。

與現場攪拌相比（bǐ），沒有砂、石（shí）子、水泥等原（yuán）材料堆放及廢水排放等環境汙染，也解決了現場攪拌時工人勞動強（qiáng）度高、勞動效率低等問題。直至今天，混凝土（預拌+泵送（sòng））的現場（chǎng）澆搗方式，仍（réng）然是一種現代化的作業方式。

2、現澆鋼筋混凝土結構最受（shòu）詬病的問題並（bìng）不在於混凝土（tǔ）的澆搗環節。現澆鋼筋混凝土結構，現場手工作業的占比仍（réng）然較大。現場需要大量的場地堆放鋼筋、模板、支撐，需要大量的工人進行鋼筋綁（bǎng）紮、模板支撐。

工人需要（yào）高空作業，日曬風吹雨淋，施工安（ān）全風險大。除非鋼筋籠製作、鋼（gāng）筋網（wǎng）綁紮、模板製作（zuò）可以移至工廠，再（zài）由工廠集中配送，否則，現（xiàn）澆鋼筋混（hún）凝土結構的突出問（wèn）題就永遠得不到解決。

3、鋼筋混凝土結構的預製或現澆，並不是一對矛盾（dùn），完全（quán）可以互為補充。把現場需（xū）要大量進行鋼筋綁紮、模板支撐的部位，拆分成預製構（gòu）件，轉移到工廠製作，再（zài）運送到現場（chǎng）吊裝就（jiù）位。對於鋼筋綁紮（zhā）量小，或不需要模板支撐的部位，仍宜采用現場混凝土泵送（sòng）澆築方式（shì）。例如，預製疊合樓板（bǎn），下皮的（de）預製板兼做模板，上皮再疊合現澆層。同理，還有預製疊合梁、預製疊合（hé）牆板、預製空心柱等。

疊合樓（lóu）板，可省去（qù）大量的現場鋼筋綁紮和模板支撐工作量。現澆層疊合後，疊合樓板的（de）剛度與（yǔ）傳統現澆樓（lóu）板的剛度一致，與周邊梁或牆體連接（jiē）牢固。

需要更新觀念的是，要用（yòng）建築產業現代化的（de）理念來統籌裝配式建築的發展。凡是符合產業現代化要求、具備產業現（xiàn）代化特（tè）征的任何建造方式，隻要能“兩提兩減”，即提升質量、提高效率、減少用工（gōng）、減少汙染，都應該加以應用，協同發（fā）展。

鋼筋桁架樓承板是樓板裝配化的典型代表。鋼筋桁架樓承板將鋼筋混凝土樓板中的鋼筋與（yǔ）施工模板組合為一體，施工階段能（néng）承受濕混（hún）凝土自重及施工荷載，在使用階段，鋼筋桁架與後期（qī）在現場（chǎng）現澆的（de）混凝土共同工作，共同承受使用荷載。後澆的混凝土采用“預拌+泵送”，仍具有工廠化機械化等建（jiàn）築產（chǎn）業現代化的特征。

鋼筋桁（héng）架采用自動化生（shēng）產設備在工廠生產，模板（bǎn）通過連接件與鋼筋桁架連接（jiē），可拆裝，重（chóng）複使用。

鋼筋桁架樓承板將鋼筋（jīn）與模板工程全部移到工廠進（jìn）行，可顯著減少現場的鋼筋綁紮和模板支撐工作量（liàng），大幅度減少（shǎo）現場作業工人（rén），明顯加快施（shī）工進（jìn）度，真正實現“兩提兩減”。因此，鋼筋桁架樓承板的裝配式鋪設，應計入裝配率。

4、預製與現澆（jiāo）的結合，更有利於裝配式建築的（de）發展。由於受道（dào）路條（tiáo）件及運輸吊裝能力的限製，預製（zhì）構件的尺寸並不能太大、重量也不能太重，把手工作業量小、方便混凝土泵送澆築（zhù）的部位仍留在現場進行，一方麵可減少預製構件的重量，降低預製構件（jiàn）的製作（zuò）、運輸、吊裝工作（zuò）量，另一方（fāng）麵，也並沒有降低工廠化、機（jī）械化的總體占比。特別是（shì）在預製構件的連接部位，采（cǎi）用現場澆築的方式，更（gèng）有利於構件之間的可靠連接。

水（shuǐ）平和豎（shù）向接縫必須連接可（kě）靠，采用（yòng）現澆連（lián）接方式，更（gèng）能保證在荷載與地（dì）震作用下結構不出現破壞，不發生連續性倒塌。

二、預製裝配式混凝土結構的預製率不是越高越好（hǎo）

根據《裝配式混凝土結構（gòu）技術規程》JGJ1-2014，剪力牆體係預製與（yǔ）現澆需要交叉作業，施工效率並不高，水平向連接、關鍵部（bù）位豎向連接要靠現澆，因此，不能過分追求預製率。

剪力牆結構的豎向受力牆體，一段直牆，人（rén）為切成現澆段和預製段，增加了施工難度和連接工作（zuò）量。在門窗洞口處，情況更複雜。因此，剪力牆結構的豎向受力牆體，當構件（jiàn）拆（chāi）分後現場連接的難（nán）度增加較多時，宜采用現澆。

不能（néng）盲（máng）目追（zhuī）求主體結構的預製（zhì）率（lǜ）。預製率越高，現場的連接量越大，對（duì）材（cái）料、機具和操（cāo）作人（rén）員（yuán）的要求（qiú）更高，若連接不好，就容易出現安全隱患。

剪力牆結構的預製部位（wèi），可集中在（zài）疊合（hé）梁、疊合樓板、預製樓梯、預（yù）製（zhì）陽台（tái）、預製內隔牆、預製外掛牆板（外（wài）牆飾麵在工廠（chǎng）與預製件（jiàn）同步完成）等部（bù）位，這樣可省去樓層支模和外腳手架。

凡在現場現澆時，費時、費力、費工的部位，例如樓梯、飄窗等，宜盡量采用（yòng）工廠預製。

三、鋼（gāng）結構構件的現場連（lián）接宜采用螺栓連（lián）接替代焊接

國內鋼結構構（gòu）件現場連接大部分采用焊接。偏愛焊接的（de）主要原因是成本低，僅需要一點電費，一點氣體焊（hàn）絲，且國內有便宜的焊工。

但現場焊接的難度比栓接要大很多，特別是現（xiàn）場安裝，焊工需背負一台很大（dà）的焊機高空（kōng）作業，存在較大的施工安全風險，而且高空焊接可（kě）能會焊接不好，還會影響鋼結構節點的連接質量。

現場全焊接或栓焊法連接，質（zhì）量難保證，工期長，勞動強度大，施工安全風險高，焊接時鋼鐵融（róng）化再結合，焊後收縮，變形難控製。沒有辦法實現“兩提兩減”，違背了裝配式建築的初衷。

鋼結構構件的（de）螺栓連接，受力合理，技（jì）術可靠，現場作業量少，施（shī）工工人（rén）也少，更符合裝配（pèi）式建築的特（tè）點，構件在工廠精密製孔（kǒng），節點連接精度高。從全壽命周期看，未來還裝（zhuāng）拆方便，長期效益明顯。

什麽是真正的裝配式鋼結構建築？就是鋼結構構（gòu）件（jiàn）的製作工（gōng）廠化，在工（gōng）廠進行鋼板剪裁、加工、焊接（工廠焊接，可以確保焊接質量，探傷（shāng）檢（jiǎn）查合格後再出廠），製作成構件並運至工地，現場安裝時，不再進行焊接或盡（jìn）量減少現場焊接，連接方式（shì）主要采用高強螺栓裝（zhuāng）配。這是（shì）鋼結（jié）構（gòu）建築是否（fǒu）真正實現裝配化的重要特征。

在工廠進（jìn）行鋼結構（gòu）焊接。一些複雜節點，需采用焊接才方便（biàn）製（zhì）作（zuò），這些需要焊接的（de）複雜構（gòu）件，盡量移至工廠內進行。通過工業化，用機器換人，進一步降低工人的勞動強度，提高複雜構件製作的精準度。

在現場采用螺（luó）栓連接。現（xiàn）場栓接的前提是鋼結構構件需（xū）精密製作。目前，在工廠進行鋼（gāng）結構構件的精密製作已沒有障礙。機器人全自（zì）動鋼板切割、機器人全自動焊接、機器人全自（zì）動鋼板打（dǎ）孔、數控鋼板焊接、激光鋼板切割打（dǎ）孔，誤（wù）差都可以做到毫（háo）米級。

工地采用高（gāo）強（qiáng）螺栓連接有（yǒu）三大優點：一是工人的勞動強度要比焊接小得多，精度有保證（zhèng），質量（liàng）更可靠；二是施工快捷、工期短（duǎn）；三（sān）是（shì）當遇到地（dì）震（zhèn）時（shí），螺栓連接的耗能能力比焊接強，更容易實（shí）現（xiàn）小震不壞（huài）、中震可修、大震不倒。